Transfronterizo
Logística internacional
Transporte por carretera, ferrocarril y mar para operaciones de importación y exportación, organizado con transportistas, navieras y terminales socios bajo un único punto de control.
Modos de transporte
Carretera, ferrocarril, mar — o los tres
La ruta decide el modo. Los combinamos cuando un solo modo no cierra la ruta en plazo o en presupuesto.
Carretera
Transporte puerta a puerta en camión a través de fronteras.
Ferrocarril
Envíos en vagón y en contenedor en rutas de largo recorrido.
Marítimo
Flete marítimo organizado con navieras y agentes portuarios socios.
Contenedor
Envíos FCL y LCL con manipulación en terminal.
Multimodal
Esquemas combinados —mar, ferrocarril y carretera— bajo un solo plan.
Alrededor de la ruta
Qué organizamos por el camino
Cruzar una frontera es papeleo, almacenes y coordinación. Eso lo asumimos nosotros.
Tránsito y expedición
Reservas, control del transportista y seguimiento del envío en toda la ruta.
Logística de almacén
Consolidación y almacenaje en almacenes socios a lo largo del trayecto.
Apoyo aduanero
Formalidades aduaneras a través de agentes autorizados: nosotros coordinamos, los socios autorizados declaran.
Entrega en destino
La ruta termina en el punto del comprador, no en la frontera ni en el puerto.
Las dos direcciones
Importación y exportación sobre los mismos raíles
La misma red de socios trabaja en ambos sentidos: envíos de exportación desde Rusia y entregas de importación hacia Rusia. La dirección cambia el papeleo, no el estándar de ejecución.
¿Tiene una ruta en mente?
Indíquenos el origen, el destino y la mercancía. Respondemos con un esquema, el plazo de tránsito y el presupuesto.